となりの坂田 あほの坂田 まとめ売り
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商品の評価：
4.4点(2788件)
- ニコ58166545
- サスもマフラーもたなべなんでこれもそうしたかったんですが（価格的にも） 見た目がね、なんかボディーの形状に沿った感じが良かったので。 さて、コンパクトのあのサイズ感でこれを取り付ける意味がどれほどあるか 少々疑問視してたんですけど、ｓｋｙらいん乗ってころはこんくらいの速度で曲がれたカーブが コンパクトでは不快だったのに対し、あれ？、なんかいけるって感じになった様な気がします。 付けて良かったです。
- naganaga1970
- ニスモ仕様と書いてありましたが 基本が変わらない為 ライダーにも取り付ける事が出来ました 接続部分の赤い部品が 思ってたより 目立たなかったのが少し残念でした… 取り付けは タイヤハウスからボックスレンチ入れるので手前が掛かった他は簡単に取り付け出来ました。 ｺｰﾅｰでの走りは 良くなりました。 値段も安いので 良い買い物だと思います。
- スノーマン5104
- 足腰踏ん張って 走行安定性も良くなるのは分かっていたので購入
- tan7575
- ブラケットの固定用のボルトナットを止めるのに少々コツがいりますが、工具のセットなど持っている人なら３０分も有れば簡単に取り付けできます、キットのボルトナットはあまり質が良くないので、別のものを用意したほうが良いかも・・・。
- ミニモ1965
- 上のボルトの取り付けはネットで調べて、内装を剥がさない方法で止めました。 フロントタワーバー無し・リアだけこの商品装着・純正タイヤでサーキットを走ると、 アクセルオンでのリアの沈む感じがより感じやすいです。 ただ滑らせた場合は、ノーマルよりも唐突というか勢いよく滑る場合があり 注意が必要かもしれません。
- riie22
- 取説も分かりやすかったですが、YouTubeで取り付け方がアップされていたので、所要時間は1時間半位で取り付けができました。取り付けて、走って見ましたが、コーナリングでのよじれ感がなくなりました。お得な、ライトチュウニングだと思います。
- ゆこ1271
- 鈍感な自分でも違いが判りました。 大変満足です。
- YASS0326
- 取り付けは簡単ですが､はじめはスパナとメガネで作業を始めましたが､取り付ける際にラチェットがないと､取り付けにくいことがわかり､ラチェットを使い取り付けました｡トルクレンチは持っていないので､取り付け後､ディーラーでオイル交換時にトルク締めしていただきました。 取り付け後の感想ですが､ハンドルが軽くなった気がします｡気のせいか､動きが軽くなったようです｡ まだまだ分かっていませんが､じっくり乗ってみます｡
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