BR-600AJP クラッチマスターシリンダー モンテッサ RTL
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商品説明
RTL300にて使用したクラッチマスターシリンダーです。知人からほぼ新品同様だったマスターを譲っていただき3カ月ほど使用したものです。そのままの状態だと現行車のクラッチホースだと取り付けできなかったのでホース側のマスター部分を削ってあります。※恐らく初期の頃のマスターなので現行よりホース取り付け部が長めでした。クラッチのピストン部分に何故か傷がありますが、全く干渉していないので使用には問題ありません。※所有者が作業した時にできた傷だと思われます。予備として取っておりましたが使用しなくなったので出品いたします。保存は内部を外して洗浄したのちにシリコングリスを塗って保管してあります。写真でもわかるようにかなりキレイです。どうぞよろしくお願いいたします。レバーはおまけ程度のものです。。sr400 ライトステー BSAタイプ。GSX400FSインパルス（GK72A） テールカウル。新品 ズーマー セパレートハンドル セパハン ブラック。SR400/500用フロントフォーク 175cm。 R100RS ツインサス用 シリンダー・ピストンセット。VENTURA VTR250 キャブ車 キャリア 廃盤希少。HONDAモンキーフロントフォーク。FKDXTRIG ROCS Pro トリプルクランプ YZ250X。sr400 2%er 15センチロングインナーチューブ。⭐︎希少⭐︎ Nsr50 デイトナボア62.9cc シリンダー 実働車外し。CB400fourNC36用 エアクリーナーカバー 左右セットレビュー
商品の評価：
4.4点(2791件)
- きゃろりーなチキン
- 対応もよく、好印象です。 また利用させてもらいます。
- 奪地
- 信頼のキタコ 不具合無し 単品購入は割高だから セット買いを勧める
- 1124issy
- 発送も早くｴｱﾏｯﾄ付きの封筒で 写真通り6分割のｹｰｽに入って届いた。
- 真浩和尚
- OHに必要な最低限の物が入っています 画像にはないのですが1HX-14565-00にあたるパーツが入っていました フロートバルブは漏れないか心配でしたが問題なかったです パッキンも問題なかったです
- ぴー3367
- vt250f 使用しました 普通につかえています
- けんしろー２０１０
- トゥデイAF61と対象にあったため購入したが、取り付け用の純正部品とサイズが合わず、結局使用不能でした。これはトゥデイAF61には使えません。購入は控えましょう。
- swissalps
- CB125Tw用に買いました ネットの情報だと純正キャブに使用できるとのことで、薄すぎるセッティングをこれで調整できそうです。 旧車のキャブ関係部品が安価に手に入るで助かりました。 こういう部品は入手できるときに入手しないと市場から消えることがあるので旧車やキャブ車乗りな自分には重要な部品です。
- koz0216
- 燃料ダダ漏れで購入して失敗でした。 よく見れば、※ 純正品よりはるかにお安くご提供しております。品質は価格相応にお考えください。と書いてありました。 ある意味正直ですね。値段なりの粗悪品です。
- 購入者0554
- いい品質。発送も早い。今度もよろしくお願いします。
- kajitsu6
- キャブレターのオーバーホール部品は細かく設定されているので注文や検索が大変ですが、キースターの商品はセットでの設定、しかもセッティングパーツもついてくるのでコスパも最高。もちろん精度も抜群なので安心して使えます。
- xxxitoxxx
- 有難う御座いました、交換後セルにて始動出来る様になり、喜んでおります。 純正よりかなり安価でしたので助かりました。
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