86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット
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商品説明
5000キロ程使用ましたのでまだまだ使用出来る中古の物です。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0092A:TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU BRZ(ZC6) FA20 鍛造強化クラッチフォークVERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ FA20 強化ビレットクラッチフォークピボットVERUS ENGINEERING Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86純正クラッチフォークは、クラッチからデュアルディスクに至るまで、あらゆるコンディションでクラックや曲がりが発生しやすく、故障の原因となります。インプレッサ タービン。4130材を鍛造し、熱処理を施した後、クライオ処理を行い、優れた物理的特性を実現しています。R32 RB26 スカイライン カーボン製 カムカバー。30531AA22030530AA02030530AA021FEATURES:特徴強度を高める剛性アップペダルフィーリングの向上クラッチフォークの長寿命化OEMフィットとフィニッシュ1000 lbs の圧着まで耐える構造SPECIFICATIONS:仕様FEA最適化設計4130クロモリ鋼鍛造熱処理により26-32HRCの硬度を実現クライオ処理による物理特性の向上防錆のための黒色酸化物コーティングSCIENCE:サイエンスVERUS製のクラッチフォークは、鍛造製法により、削り出しや純正部品と比較して、再び強度が向上しています。haruセリカzzt231 ATエンジンマウント。RB25det 3層アルミラジエーター?。使用に伴うキズはあります。使用変更により取り外した物です。スバル GC8-F型 EJ20用クランクシャフト 中古良品。JB64メタルワークス ナカミチ インテークチャンバー ジムニー。 このような問題を解決するための安価な保険として、私たちはトランスミッションとエンジンを切り離した状態でクラッチフォークの取り付けを強く推奨しています。鍛造クラッチフォークは、FEA(有限要素法)により強度、剛性、寿命が飛躍的に向上するよう設計されています。【AIさん専用】サムコスポーツのホース2本セット!。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。クラッチフォークはスバルの様々な車種に適合しますので、ページ下部の適合表をご参照ください。WHAT IS INCLUDED:商品内容フォージドクラッチフォークPART NUMBER:パーツナンバーA0092Aスバル純正部品の下記に対応いたします。バ*ー様 Coto sports BOV-S02 強化ブローオフバルブ。レーシングカート 【組合せ済】ヤマハ KT100SD。 クラッチ、トランスミッションはもちろんのこと、クラッチフォークも含めた駆動系部品の長寿命化につながります。レビュー
商品の評価:




4.4点(2740件)
- nao 7968
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- ざわわ4069
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- Giccyo
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
- biotouch
- 使う分にはなんら問題ない商品です!!!!
- emido1218
- オイル漏れが直りました!!!良かった〜。
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お店の情報
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4.3
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