かりーなページ 12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)
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商品説明
かりーなページになっております。マツダ、１２Ａエンジン用純正フライホイールです。こちらはＳＡ２２Ｃ、ＨＢＳＮ２ですと昭和５５年後期から昭和５９年頃までの６ＰＩ、ターボ車になります。１３Ｂよりは小さいです。軽量フライホイール、強化クラッチに交換したので保管しておりました。ディスク面等は荒れておらず、オイルシールでの摺動摩耗もありません。交換の際は新品のディスク、カバーにして下さい。状態が悪いとしてますが長期保管の為サビ等取れる箇所は取ってありますので使用には問題ありません。宜しくお願いします。。JB64メタルワークス ナカミチ インテークチャンバー ジムニー。インプレッサ タービン。【AIさん専用】サムコスポーツのホース2本セット！。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。R32 RB26 スカイライン カーボン製 カムカバー。バ*ー様 Coto sports BOV-S02 強化ブローオフバルブ。レーシングカート 【組合せ済】ヤマハ KT100SD。haruセリカzzt231 ATエンジンマウント。パーツ GReddy BLOW OFF VALVE TYPE-RSレビュー
商品の評価：
4.6点(2743件)
- ぷっちん5611
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- genyant
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- にこまるるる
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- ramu19084
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- kkk2198
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- s_force722
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ひーくん7387
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- aki9182
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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